合武鐵路武漢樞紐漢口段電氣化線路地處京廣、合武、漢丹三線的三角咽喉要塞區(qū)。為緩解武漢地區(qū)春運(yùn)壓力，由該公司合武項目部負(fù)責(zé)的喻家線路所至漢口線路所1站3區(qū)間96公里接觸網(wǎng)線路已于春運(yùn)前1月31日開通運(yùn)營，實現(xiàn)春運(yùn)期間保駕護(hù)航"零故障"。

    3月初，隨著春運(yùn)工作的結(jié)束，合武鐵路湖北段引入武漢樞紐站后牽引供電工程也步入沖刺階段。漢口站改造工程點多面廣、封閉點緊張、安全監(jiān)管分散、工序流程繁多、地形環(huán)境復(fù)雜，針對3月底開通京廣下貨線、6月底開通漢口站7至14道、9月底完成漢口、漢西及京廣上下貨全部工作量等節(jié)點工期，二公司合武項目部提出"信念、理念、觀念；思想、思維、思路"的"三念三思"全新理念，積極爭取設(shè)計院、路局調(diào)度、供電段、工務(wù)段、監(jiān)理公司以及車站等相關(guān)部門的理解和支持，克服站前各方面干擾，確保完成各階段的開通送電任務(wù)。

    二公司合武項目部工程技術(shù)、物資、安質(zhì)、調(diào)度等部門積極行動，會同作業(yè)段按照安全生產(chǎn)的相關(guān)要求進(jìn)行了施組編制、計劃申請、協(xié)議簽訂、安全培訓(xùn)、技術(shù)交底、班組優(yōu)化、材料儲備以及詳細(xì)的倒排工期計劃等工作，在充分備戰(zhàn)近半個月后， 10天內(nèi)就完成既有線直埋桿坑開挖及安裝40根、H型鋼柱安裝40根、2 個錨段的承導(dǎo)線拆除、12個錨段14.3條公里的承導(dǎo)線架設(shè)和懸掛調(diào)整的主要工作量。3月23日，作業(yè)段利用封鎖點圓滿完成漢口站支柱安裝16根、舊線拆除2個錨段。施工負(fù)責(zé)人王偉介紹，漢口段接觸網(wǎng)工程將實現(xiàn)月初開工、月底開通。

    據(jù)悉，漢口樞紐改造完成后，京廣、合武、漢丹、城軌、地鐵等運(yùn)輸體系將會得到極大地改善，集散能力將顯著提升，華中地區(qū)中心武漢樞紐將有力地促進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展，有助于人們的出行和生活品質(zhì)的提高。