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叉車汽油泵工作原理:發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,當(dāng)偏心輪的凸尖推動外搖臂上擺時,即帶動內(nèi)搖臂并通過拉桿使膜片下行,于是泵油室容積增大,油壓下降,出油閥關(guān)閉,進(jìn)油閥被吸開,汽油便從進(jìn)油管流入泵油室。當(dāng)偏心輪的凸尖離開外搖臂時,外搖臂在回位彈簧作用下回位,內(nèi)搖臂脫離外搖臂驅(qū)動,膜片則在彈簧作用下向上拱曲,于是泵油室容積減小,油壓上升,關(guān)閉進(jìn)油閥,推開出油閥,使汽油經(jīng)出油管輸入化油器。當(dāng)不需供油時,因浮子室針閥關(guān)閉、出油室內(nèi)阻力便超過膜片彈簧的彈力,使膜片降到最低位置,泵油也就完全停止。在起動發(fā)動機(jī)之前,若發(fā)現(xiàn)浮子室內(nèi)無油或存油太少,可扳動手搖臂泵油。當(dāng)浮子室充滿汽油后,手搖臂便形成空動、泵油停止。為機(jī)械驅(qū)動膜片式,安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱的一側(cè),由配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸的偏心輪驅(qū)動。泵體分上體和下體,上體內(nèi)裝有由鋅合金壓鑄成的進(jìn)油閥和出油閥,蓋與上體的按合面處夾有襯墊,使出油室密閉。涂有耐油橡膠的布質(zhì)膜片、用螺釘夾緊在上體與下體之間,上方形成泵油腔。膜片與護(hù)盤用螺母鎖緊在拉桿的上端,并受膜片彈簧的作用向上拱曲,彈簧座的下邊裝有油封,可防膜片破裂時汽油下漏。內(nèi)搖臂的鉤形一端插在拉桿方孔內(nèi),另一方與外搖臂斜面接觸,并一起套裝在搖臂軸上,軸的一端裝有手搖臂用于手動泵油。
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