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進(jìn)入3月份重卡市場上漲,。一方面,重型工程車齒輪泵市場基本符合預(yù)期,各地基建投資的陸續(xù)啟動,保證了工程車市場需求旺季在春節(jié)后的如期到來;另一方面,柴油牽引車市場表現(xiàn)雖然不如人意,但天然氣重卡細(xì)分市場較為火爆,為3月份市場再添一把力。此外,主要重卡企業(yè)及經(jīng)銷商在傳統(tǒng)旺季期間的持續(xù)備貨,同樣推動了3月市場銷量再創(chuàng)新高,重卡市場格局也發(fā)生了新的變化。首先,一汽解放繼續(xù)保持行業(yè)老大的地位,3月份銷售重卡3.6萬輛,今年一季度累計銷售重卡超9萬輛,市場份額達(dá)到28.1%,穩(wěn)居行業(yè)銷量冠軍寶座。從目前態(tài)勢來看,解放的強勢地位十分穩(wěn)固,其中安徽本土企業(yè)江淮重工生產(chǎn)的江淮格爾發(fā)今年3月份銷售重卡約4300輛,一季度累計銷售1.14萬輛,行業(yè)占有率為3.5%。作為重卡行業(yè)第八名,大運汽車3月份銷售重卡3123輛,今年1-3月累計銷售重卡7492輛,同比基本持平,市場份額為2.3%;華菱重卡3月份銷售2210輛,一季度累計銷售6123輛,同比增長14%,市場份額為1.9%。行業(yè)第十名徐工重卡今年3月份銷售1824輛,同比增長12%,一季度累計銷售重卡4330輛,行業(yè)份額為1.4%。
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