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壓鑄機(jī),分為,單住壓鑄機(jī),雙柱壓鑄機(jī),四柱壓鑄機(jī),從尺寸,壓力,工作環(huán)境都有明顯不同。從整體結(jié)構(gòu)分:柱架、機(jī)架、壓射、液壓、電氣、潤滑、冷卻、安全從整機(jī)功能分:合模機(jī)構(gòu)、壓射機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)、電氣控制、安全防護(hù),增力作用通過曲肘連桿系統(tǒng),可以將合模液壓缸的推力放大16~26倍,達(dá)到減少油耗、減少合模液壓缸直徑、減少泵的功率、實(shí)現(xiàn)同等功率。可實(shí)現(xiàn)變速合開模運(yùn)動(dòng):在出模過程中,動(dòng)模座板移動(dòng)速度由零很快升到最大,爾后逐漸減慢,隨曲肘伸直至終止,合模速度變?yōu)榱,并進(jìn)自鎖狀態(tài)。當(dāng)合模終止時(shí),可撤去推力:合模緊且肘桿伸成一直線時(shí),自鎖。此時(shí)可撤去合模液壓缸的推力。合模系統(tǒng)依然處合緊狀態(tài)。 在機(jī)器開模后,通過頂出液壓缸活塞桿的相對運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)推桿及頂針的頂出運(yùn)動(dòng)。其頂出力、頂出速度、頂出時(shí)間可通過液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié),可采用雙液壓缸,使推桿受力均勻、運(yùn)動(dòng)平緩、使頂針孔分布更為合理。油箱、液壓泵、合開模液壓缸、頂出液壓缸、壓射液壓缸、調(diào)模液壓馬達(dá)、液壓控制元件、液壓蓄能器、過濾器等。
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