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掘金機,旋挖機,割頂機,等這些設備都是礦上耳熟能詳的機械產品。實現電機車無人駕駛,就是搭建智能管理、智能調度、智能監(jiān)控為一體的‘智能化’系統。數里之外的采區(qū)生產現場,一線員工正操作著電鏟與電動輪相互配合作業(yè),隨后,電動輪經過盤旋的采區(qū)公路,到達卸礦點,這些作業(yè)現場也將逐步實現無人化操作。接下來,必不可少的是“靈活的網”。控制中心通過建立整個運輸環(huán)節(jié)融合網絡,打造車路協同的車聯網,實現鐵運系統各個環(huán)節(jié)的可視化、數字化集中管理,真正達到電機車自動遠程控制、精準定位。電機車需要通過整車拆解、基礎制動改裝、電氣系統換新等10余項改造內容,再安裝無人駕駛機載設備配套設施,實現電機車自動放礦、運行、卸礦以及自主避讓、自主診斷等操作。
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