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2009年9月17日 瀏覽次數(shù)：
1188 9月14日，山西省重點公路工程建設(shè)質(zhì)量安全管理現(xiàn)場會在忻州市舉行，從會上傳來消息，即日起我省將開展重點公路建設(shè)質(zhì)量安全年活動，活動將持續(xù)三年時間。
今年以來，我省緊緊抓住國家擴大內(nèi)需的政策機遇，調(diào)動和爭取各方面積極因素，千方百計加快公路建設(shè)，重點項目建設(shè)取得重大進展。截至9月份，全省重點公路在建項目102個，其中高速公路項目26個，建設(shè)里程2010公里；國省干線公路新改建項目76個，建設(shè)里程1762公里。資料顯示，2009年是我省公路史上建設(shè)規(guī)模最大的一年，目前在建的高速公路里程已經(jīng)超過了現(xiàn)有的高速公路總里程。
雖然到目前為止全省高速公路、干線公路在建工程總體上質(zhì)量控制良好、安全形勢穩(wěn)定，但由于攤子鋪得太大，質(zhì)量安全工作面臨新的挑戰(zhàn)。為了應對這個挑戰(zhàn)，我省決定開展重點公路建設(shè)質(zhì)量安全年活動，活動將持續(xù)三年時間�；顒右�，要建立和完善質(zhì)量安全責任體系，像治超那樣，把每個項目的質(zhì)量安全責任層層細化分解下去。質(zhì)量安全的第一責任人就是單位的 “一把手”，發(fā)現(xiàn)問題、出了問題，要首先追究“一把手”的責任。要嚴格資格審查，凡發(fā)生過重特大質(zhì)量安全事故的企業(yè)或“黑名單”企業(yè)，不得進入山西公路市場。今年上半年，我省就嚴肅查處了太佳高速公路東段第二標段違法轉(zhuǎn)包等問題，黑龍江華龍建設(shè)有限公司被清退出場，并被列入山西公路建設(shè)的“黑名單”。
